26 de septiembre de 2015

Vehículos a gas son muy pocos. Larga espera por gasolina Nacional a tierras Guajiras tiene frenado el parque automotor

"Muchas estaciones legales, "cerraron sus puertas" debido a la crisis generada por el contrabando"
"Largas filas se observan en todas las estaciones de gasolina en Riohacha. Los conductores esperan para abastecerse de combustible"
"Hasta las motocicletas de bajo consumo de gasolina están sufriendo la falta de combustible"
 "Solo salen los taxis, cuyas estaciones tienen convenios con las gasolineras"
Tomado por Diario del Norte

Los 15 municipios Guajiros viven su propio viacrucis. La falta de gasolina y ACPM tiene prácticamente paralizado el parque automotor. Hasta las motocicletas de bajo consumo de gasolina están sufriendo la falta de combustible.

Desde que se ordenó el cierre de la frontera en el corregimiento de Paraguachón, llego la escasez. Las pimpinas de gasolina que expenden en los negocios ilegales tienen precios exorbitantes. Tanto que ya superan los 15 mil pesos por galón más que en cualquier estación de servicio de Bogotá o en otra ciudad.

Las calles de la capital Guajira permanecen vacías. Solo salen los taxis, cuyas estaciones tienen convenios con las gasolineras. El resto permanecen guardados porque sus propietarios aseguran que no pagarán pimpinas a los precios de especulación, porque lo que generan son pérdidas.

El Gobernador José María Ballesteros anuncio que ya está listo el borrador para que el Gobierno Nacional firme el decreto que establecerá precios diferenciales para La Guajira.

“Desde el pasado 23 de Septiembre tenemos el documento para que comiencen a despachar combustible desde Galapa – Atlántico hacia el departamento, todos los municipios tendrán combustible subsidiado”, anunció el mandatario.
"Gobernador de La Guajira, José María Ballesteros"
"Secretario de Gobierno de Riohacha, Odacir Ospino Bermúdez"
De las 137 estaciones de combustible que operan en los 15 municipios hoy funcionan menos de 80; el resto cerraron sus puertas hace un tiempo debido a que el contrabando las llevó a la quiebra.

El flujo de vehículos en este departamento creció de manera vertiginosa, especialmente en ciudades como Riohacha, Maicao y Albania, en donde debido a la actividad minera, comercial y turística, existe el doble de vehículos, especialmente automotores con placas colombianas.

Anteriormente las matriculas venezolanas superaban casi el 90% todo el parque automotor Guajiro. La situación se reversó. Ahora los carros “extranjeros” apenas conforman un 15%.

Los Guajiros comenzaron a comprar vehículos colombianos lo que disparó el consumo de gasolina sin que el Ministro de Minas aumentara los cupos de combustible para despachar a las estaciones, las cuales vienen surtiéndose con producto venezolano, importado por la Cooperativa Ayatawacoop.

Esta situación genera escasez cada vez que aplican medidas de control en las trochas por donde ingresa el combustible de contrabando. 

“Cuando hay contrabando las estaciones no venden, generando crisis entre los propietarios de estaciones de gasolina. Ahora que existen controles, entonces las estaciones no tienen capacidad para abastecer la demanda”, explica el Secretario de Gobierno de Riohacha, Odacir Ospino Bermúdez, quien junto al viceministro de Minas, Carlos Herazo, buscaban la aprobación de las tarifas diferenciales para que se inicie el transporte de combustible Nacional y poner fin al desabastecimiento.

Lo paradójico es que en Riohacha se instaló una estación para vehículos a gas natural, pero el número de automotores que ruedan en esta ciudad supera los 500 y se espera que el Gobierno promueva que el transporte público puedan hacer el cambio.


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