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| "Muchas estaciones legales, "cerraron sus puertas" debido a la crisis generada por el contrabando" |
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| "Largas filas se observan en todas las estaciones de gasolina en Riohacha. Los conductores esperan para abastecerse de combustible" |
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| "Hasta las motocicletas de bajo consumo de gasolina están sufriendo la falta de combustible" |
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| "Solo salen los taxis, cuyas estaciones tienen convenios con las gasolineras" |
Tomado por Diario del Norte
Los
15 municipios Guajiros viven su propio viacrucis. La falta de gasolina y ACPM
tiene prácticamente paralizado el parque automotor. Hasta las motocicletas de
bajo consumo de gasolina están sufriendo la falta de combustible.
Desde
que se ordenó el cierre de la frontera en el corregimiento de Paraguachón,
llego la escasez. Las pimpinas de gasolina que expenden en los negocios ilegales
tienen precios exorbitantes. Tanto que ya superan los 15 mil pesos por galón
más que en cualquier estación de servicio de Bogotá o en otra ciudad.
Las
calles de la capital Guajira permanecen vacías. Solo salen los taxis, cuyas
estaciones tienen convenios con las gasolineras. El resto permanecen guardados
porque sus propietarios aseguran que no pagarán pimpinas a los precios de especulación,
porque lo que generan son pérdidas.
El Gobernador
José María Ballesteros anuncio que ya está listo el borrador para que el Gobierno
Nacional firme el decreto que establecerá precios diferenciales para La Guajira.
“Desde
el pasado 23 de Septiembre tenemos el documento para que comiencen a despachar
combustible desde Galapa – Atlántico hacia el departamento, todos los
municipios tendrán combustible subsidiado”, anunció el mandatario.
| "Gobernador de La Guajira, José María Ballesteros" |
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| "Secretario de Gobierno de Riohacha, Odacir Ospino Bermúdez" |
De las
137 estaciones de combustible que operan en los 15 municipios hoy funcionan
menos de 80; el resto cerraron sus puertas hace un tiempo debido a que el
contrabando las llevó a la quiebra.
El flujo
de vehículos en este departamento creció de manera vertiginosa, especialmente
en ciudades como Riohacha, Maicao y Albania, en donde debido a la actividad
minera, comercial y turística, existe el doble de vehículos, especialmente
automotores con placas colombianas.
Anteriormente
las matriculas venezolanas superaban casi el 90% todo el parque automotor
Guajiro. La situación se reversó. Ahora los carros “extranjeros” apenas
conforman un 15%.
Los
Guajiros comenzaron a comprar vehículos colombianos lo que disparó el consumo
de gasolina sin que el Ministro de Minas aumentara los cupos de combustible
para despachar a las estaciones, las cuales vienen surtiéndose con producto
venezolano, importado por la Cooperativa Ayatawacoop.
Esta
situación genera escasez cada vez que aplican medidas de control en las trochas
por donde ingresa el combustible de contrabando.
“Cuando
hay contrabando las estaciones no venden, generando crisis entre los
propietarios de estaciones de gasolina. Ahora que existen controles, entonces
las estaciones no tienen capacidad para abastecer la demanda”, explica el
Secretario de Gobierno de Riohacha, Odacir Ospino Bermúdez, quien junto al viceministro
de Minas, Carlos Herazo, buscaban la aprobación de las tarifas diferenciales
para que se inicie el transporte de combustible Nacional y poner fin al
desabastecimiento.
Lo paradójico
es que en Riohacha se instaló una estación para vehículos a gas natural, pero
el número de automotores que ruedan en esta ciudad supera los 500 y se espera
que el Gobierno promueva que el transporte público puedan hacer el cambio.






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